Baumann hebt sich als führendes Unternehmen in der Seitenstaplerbranche durch sein unermüdliches Engagement für Innovation ab. Zukunftsweisende Designs steigern nicht nur die Produktivität, sondern definieren auch Industriestandards neu und bieten Unternehmen unübertroffene Effizienz und Leistung. Diese Philosophie setzt sich mit der Einführung ihres neuesten Elektroseitenstaplers, des Baumann EXL, fort, der auf der LIGNA 2025 debütiert.
Aufbauend auf den bewährten Fortschritten der aktuellen elektrischen Baureihen von Baumann und kombiniert mit der ergonomischen Finesse der größeren Kabine, stellt der EXL den nächsten Entwicklungsschritt bei leistungsstarken, kompakten Elektroseitenstaplern dar, der eine Tragfähigkeit von 5 Tonnen bei beeindruckend kompakter Bauweise bietet.
Kompakte Leistung, hohe Leistungsfähigkeit
Mit einer Gesamtlänge von nur 4.200 mm und einer Plattformhöhe von nur 750 mm ist der EXL dafür gebaut, in beengten Bereichen zu glänzen, wo Platz und Effizienz von größter Bedeutung sind. Erhältlich mit 1.200 mm oder 1.400 mm breiten Plattformen und einer Gesamtbreite von 2.000 mm oder 2.200 mm, vereint die Maschine robustes Lastenhandling mit agiler Manövrierfähigkeit.
Unter der Haube verfügt der EXL über ein extrem leistungsstarkes 120-Volt-System, gepaart mit einer Hochleistungs-120V/700Ah Enersys-Batterie (mit Aquamatik/WiiQ-Optionen) und einem 14-kW-Ladegerät (32A Netzanschluss), was eine dauerhaft hohe Leistung über anspruchsvolle Schichten hinweg ermöglicht. Das X-Plus 150-mm-Ausschubsystem gewährleistet zuverlässigen Lastzugang, und die hydraulische Gabelverstellung sorgt für präzises Handling.
Auf den Bediener zugeschnitten
Das Bedienererlebnis steht im Mittelpunkt des EXL-Designs. Der Stapler verfügt über die geräumige Comfort Deluxe BM80 Kabine, komplett mit luftgefedertem Sitz, hervorragender Sicht und intuitiver Steuerung für reduzierte Ermüdung und maximalen Komfort während langer Schichten. Zusätzliche Bedienerfunktionen umfassen Heiz- und Entfrostungssysteme, LED-Mastscheinwerfer und eine Allradbremsung für erhöhte Sicherheit.
Wie bei seinen Vorgängern erforderte die Entwicklung des EXL eine vollständige Überprüfung jeder Komponente, jedes Materials und jedes Subsystems, um Gewicht, Struktur und Leistungsintegration zu optimieren. Die Ergebnisse sprechen für sich.
Durch die Reduzierung von Größe und Gewicht der Maschine wird weniger Leistung benötigt, um hohe Leistungsniveaus zu erreichen, wodurch die Laufzeit zwischen den Ladevorgängen verlängert wird. Die Reduzierung bietet auch weiteren Spielraum für die Batterieintegration, in diesem Fall ein speziell entwickeltes intelligentes System, das in Zusammenarbeit mit Midac entwickelt wurde und das mit einem Ladesystem gekoppelt werden kann, um sich während der Schicht wieder aufzuladen, ohne die Zellen zu beschädigen. Mit Blick auf den Mehrschichtbetrieb gibt es auch eine Batteriewechseloption, da Baumann eine eigene Batteriekiste entwickelt hat.
„Der Kampf gegen das Gewicht wurde gewonnen“, sagte Geschäftsführer Riccardo Bove im Jahr 2016 und bezog sich dabei auf die bahnbrechende Arbeit, die in das leichte Chassis der ersten 120-Volt-Elektroserie von Baumann investiert wurde.
„Die Größe, die Batterieintegration und die Kabine waren allesamt große Herausforderungen“, fügt Riccardo hinzu, doch die Gesamtergebnisse ergeben einen Stapler, der weit mehr ist als die Summe seiner Teile. In unseren intensiven Arbeitszyklustests haben wir große Verbesserungen bei der Batterielebensdauer festgestellt, und diese wird sich voraussichtlich im Feldeinsatz noch weiter erhöhen. „Die Nachfrage nach Fünf-Tonnen-Dieselmodellen wird so gut wie verschwinden“, prognostizierte er damals.
Dieser gleiche Innovationsdrang bildet das Herzstück des neuen EXL. Entwickelt sowohl als Weiterentwicklung des ELX als auch als direkte Antwort auf sich ändernde Marktanforderungen, vereint der EXL fortschrittliche Elektrotechnologie mit der bekannten Langlebigkeit, hohen Leistung und dem kompakten Design von Baumann und liefert genau das, was moderne Betriebe benötigen.
Fortschrittliche Funktionen und Effizienz
Der EXL ist nicht nur kompakt und komfortabel, sondern wird bei seiner Einführung auch mit intelligenten Optionen ausgestattet sein, wie zum Beispiel:
- 3-Punkt-Automatikschmiersystem für einfachere Wartung
- Hydraulische Gabelverstellung für präzise Lastplatzierung
- Konische Gabelprofile für sanfteres Einfahren in Lasten
- LED-Beleuchtung für überragende Sichtbarkeit in Umgebungen mit schlechten Lichtverhältnissen
All diese Funktionen tragen zu einer Maschine bei, die darauf ausgelegt ist, Spitzenleistung mit geringeren Betriebskosten und minimalen Ausfallzeiten zu liefern.
Einführung auf der LIGNA 2025
Besucher der LIGNA 2025 werden die ersten sein, die den EXL hautnah erleben können, eine Gelegenheit zu sehen, wie die neueste Elektroseitenstapler-Technologie den Betrieb in engen, anspruchsvollen Räumen revolutionieren kann. Die Einführung setzt Baumanns Führungsposition bei der Bereitstellung hocheffizienter Lösungen fort, die der wachsenden Marktnachfrage nach emissionsfreien, leistungsstarken Geräten entsprechen.
Der EXL verkörpert Baumanns Kernmission: leistungsstarke, kompakte und effiziente Seitenstapler zu liefern, die die Branche voranbringen. Er kombiniert jahrzehntelange Ingenieurserfahrung mit der neuesten Elektrotechnologie, um einen Seitenstapler anzubieten, der nicht nur Leistung erbringt, sondern die Arbeitsweise transformiert.
Ob Sie ihn ein Arbeitstier oder einen Sidehustler nennen, der EXL ist für Unternehmen gebaut, die mehr auf weniger Raum, mit weniger Energie und größerer Zuverlässigkeit leisten müssen. Seine kompakten Abmessungen und sein leistungsstarker Elektroantrieb ermöglichen es ihm, enge Räume mühelos zu navigieren, während er die Art von konsistenter Leistung und intelligenten Funktionen liefert, die den Betrieb effizient am Laufen halten. Dies ist der Seitenstapler, der genauso hart arbeitet wie Sie, zuverlässig, agil und immer an Ihrer Seite.
